2012年02月04日
ピレリタイヤより新製品入荷のご案内です。
今回ご紹介するタイヤは、ＳＢＫ（ワールドスーパーバイクシリーズ）でおなじみの、PIRELLI製のタイヤ、『 DIABLO ROSSOⅡ』です。
DIABLO ROSSOⅡは、中間ポジションのスポーツタイヤになりますので、ツーリングポジションのANGELではもっとグリップが欲しい・・・ハイグリップポジションの
ROSSO CORSAではライフ性能が欲しい・・・そんなユーザー様へおすすめできるタイヤになります。
スポーツカテゴリータイヤにてライフ目安は7,000kmくらいになります。
ピレリタイヤは前後タイヤ共にスチールベルト構造になっておりますのでタイヤのダンピング効果もあり、発熱の度合いが多くなります。
スチールベルト構造により熱伝導率が良くタイヤ全体の暖まりが早くなります。
特に現在の寒い時期などでは差が出てくると思います。
タイヤ全体が暖まる事で、接地感がつかみやすく安心面も大きくなりますしダンピング効果は乗り心地も良くなります。
当店ではこのディアブロ ロッソ２を入荷早々ではありますが、
３５％ＯＦＦにて販売中です！
数量限定でピレリ新商品
DIABLO ROSSOⅡに交換されたお客様にはヘルメットカバーをプレゼントいたします！
春のツーリングシーズンに備えてタイヤ交換をご検討中のお客様は、比較検討の候補に！！
街乗り+ワインディングというお客様には自信を持ってオススメ出来るタイヤです！
2011年12月20日
この季節になると、入庫した大半の車輌がタイヤの空気圧が低下しています。
特に冬場は外気温が下がると空気圧が収縮するので、その分空気圧は低下します。
普段はあまり気にしないタイヤの空気圧ですが、実は自然に少しづつ抜けています。
その上、タイヤの外見だけで判断が付かないので、気付かないうちに空気圧が低下して、ハンドリングを悪化させたり、危険な状態となることも少なくありません。
そのため、空気圧の点検は、タイヤメーカーも最低1ヶ月の点検を呼びかけているほど重要なのです。
メーカーでは適正空気圧のコーションラベルをスイングアームに貼り付けています。
気になる方はお気軽にご来店下さい。
2011年07月23日
1098Sのタイヤ交換 MICHELIN POWER PUREを取り付けました。
「軽さ」をアピールしているピュアですが、実際に持ってみると本当に軽いです！
パイロットパワーよりも〇kg軽い？
こちらは998monopost
タイヤ交換ご依頼でDUNLOP SPORTMAX α-12を取り付け。
リアタイヤを190/50-17から180/55-17にサイズダウン。
軽快になりますよ。
ホイールを変えず、タイヤ次第で乗り味をガラッと変える事が出来ます。
タイヤ交換をご検討されているオーナー様は、お気軽にご相談にお越し下さい。
2011年05月01日
前後スポークの張替え作業です。
アルミリムは新品交換、鉄ハブはサンブラ後ブラックにペイントしました。
新品40本スポークを張って、これから振れとりです。
2010年11月16日
発売は来年になりますが、METZLERの新商品です。
SPORTEC M5 INTERACT
タイヤに１～５まで数とライダーが刻まれていて、見た目もオシャレです。
でも誰かのライディングフォームに似ているような・・・
2010年10月29日
既に廃盤となっているミシュラン５９X。
当社も新品の５９Xをストックしていましたが、いよいよ最後の1台に取り付けとなりました。
無いものだから大事に大事に使っていても、これは危ないです。
バーストしますよ・・・。
2010年10月24日
自走不可能になったS2R1000
リアタイヤが・・・
原因はコレ↓ ど真ん中ストライク！
なぜか最近パンクが多いです。
お出かけ前には要確認です！
2010年07月27日
日中バイクに乗るには暑すぎる気温が続いてます。
最近は夕方にならないと人が来ません。
夜に走っている方もいる様で… くれぐれも気を付けて下さい。
Multistradaは車検を機にタイヤ交換です。
新車時から一度も変えていないタイヤは硬くなって、グリップも良くないです。
そして今回取り付けたのは、PIRELLIのDIABLO ROSSO。
パターンもかっこいいです。
今年一押しです!!
2010年07月07日
初めて履いたMetzeler Racetec K3。
倒しこみが軽くて、自然に曲がっていく感覚がお気に入り。
予想より長持ちしそうかな？
2010年02月21日
MICHELINタイヤからニューモデルタイヤのパワーピュアの登場です。
パイロットパワーとパワーワンの間のクラスに位置付けするパワーピュア。
驚異的に軽いタイヤみたいですよ。
近日中に入荷予定となりますので、是非ご検討下さい！
2010年02月08日
チューブレスタイヤの交換でしたら何回もやっていますので慣れていますが、チューブタイヤの交換は最近ではスポーツクラシックくらいでしょうか。
スポークからキャストホイールに変更されるオーナーも多いですが、スポークのデザインが良くて購入されたオーナーも多いはずですよね。
2009年11月30日
1万km近く走行すると、いろいろな消耗品がそろそろ交換時期になってきます。
チェーン、プラグ、エアクリーナー、タイヤ。
この中でも路面とバイクをつなぐ、もっとも重要なパーツは…
タイヤです。
下手なパーツをいれるよりも、一つ上のランクのタイヤを入れた方がライディングに大きな影響を与えたりもします。
またタイヤメーカーやカテゴリによってさまざまなフィーリングがあり、非常に奥の深いものです。
先日の中古車も早速、整備に入りました。
タイヤは…
交換しています!
2009年07月13日
暑い！今日は３３℃。
今年一番の暑さだった様です。
夏です。
夏に履くタイヤはスポーツタイヤ！特徴はなんと言っても優れたグリップ性能です。
画像のタイヤは公道走行可能ですが、使用する時の温度によりグリップ性能が左右されたり、ウェット性能が弱いなど、公道で使用する時は気をつけないといけません。
身を削って感じたことですが・・・。
サーキットから街乗りまでカバーするハイパフォーマンスタイヤが各タイヤメーカーより発売されています。
最近のスポーツタイヤはグリップ性能を更に向上させ、見た目にもスパルタンで走りを意識していることが感じられます。
タイヤ交換をお考えのオーナー様は是非候補に入れてくださいっ！
自信を持ってお勧めさせて頂きます！
2009年07月03日
ホイールベアリングでオープンタイプのベアリングを使用しているハーレーは車検整備には必ずホイールをはずして、ホイールベアリングの点検・グリスアップを行っています。
最近のモデルはシールドベアリングに変更したみたいですが・・。
DUCATIは？シールドタイプを使用してますのでオープンタイプより耐久性に優れていますのでハーレー程ホイールベアリングに気を使うことはありません。
そもそもベアリングは消耗部品ということで、走行距離・使用状況に応じて、車両説明書に準じた定期交換を行った方が良いでしょう。
タイヤ、ドライブチェーンと同じ事です。
点検方法は車体を動かした時にゴロゴロ感があったり、回転が重い場合、車体をジャッキアップして、ホイールを左右に揺すりガタがあれば交換です。
2009年05月13日
続いて中古車のハイパーモタード1100Sが入荷しました。
現在整備をしております。
低走行車ですが次のオーナー様に気持ち良く走って頂くため、タイヤは新品へ交換いたします。
BSの０１６に交換です。
後日、車輌の詳細をお知らせいたしますので、気になる方はHPのチェックをお忘れなく！
明日は定休日になります。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします。
2009年04月09日
こちらの画像は、昨日入荷した新製品のタイヤです。
これでも公道用なんですよ。
入荷したサイズはフロント120/70ZR17 リア180/55ZR17です。
雨天時の事は気にしてはいけません！！
ご興味のある方はお早めにご連絡を！
2009年03月09日
精度高いホイールも、グリップ・バランス共に優れているタイヤも、両者を組合わせた際に最も大事なのは回転時のバランスです。
タイヤは回転運動部品の中で最も大きく、ほんの少しの狂いでもそれが走りに与える影響は小さくありません。車速に比例して振動も大きくなるため、特に高速道路の走行で気づきやすくなります。
代表的な原因としては、タイヤの偏磨耗が挙げられます。
新品タイヤだった頃はブレと無縁だったのに、交換後6000Kｍから7000Kmタイヤで走行した際にステアリングに振動が出るといった事でチェックするとタイヤがガタガタになっていたりと。
偏磨耗が進んだタイヤは、コンディションが元に戻る事は無く、気持ち良く乗ろうと思うとタイヤ交換が必要となります。
当店ではバランス調整をする専用テスターも完備しておりますので、ご購入頂いたホイール交換とタイヤ交換のは、全て 「 ホイールバランス調整 」 を行っておりますのでご安心を！
2009年03月01日
今日、朝一の作業はタイヤ交換キャンペーン１号車のＧＴ１０００です。
既にタイヤの選択で一度ご相談はありましたが、今回は早速キャンペーンをご利用頂きパイロットロード２へ交換でご来店いただきました。
ミシュランタイヤのパイロットロード２、発売が開始されてからは絶大な人気を誇ります。
その効果はタイヤを装着したオーナー様からは一回も不満を聞いた事は無い、お墨付きのタイヤです！
乗り心地や操作安定性がワンランク上になりますし、街ち乗りでもその効果を体感いただけると思います。
これから暖かくなりツーリングへ行くと、以前装着していたタイヤと比べ更に軽快なハンドリングを体感していただけると思いますよ！！
2009年01月26日
タイヤの空気圧ってホント大事なんです。
特に『今日は走る！』サーキット走行なんて時は空気圧はとても重要です。
最後に路面と接するタイヤがうまく機能しなければデスモセディッチのような最高峰のバイク、高性能なタイヤやホイールを履いても空気圧が適正でなければ十分な性能は発揮できまないばかりか、乗り心地が悪くなったり、偏磨耗の引き金にもなってしまいます。
MOTOGPをはじめどんなレースでも厳密なエア管理をしているのも、空気圧がバランスに与える影響が非常に大きいからに他なりません。
空気圧が足りなくてグタグタなハンドリングや、逆に高すぎてグリップが足りないなんて状態ではバランスも何もあったモノではありませんね。
月に一度は空気圧点検が必要です。
お声がけ頂ければエアチェックはいつでも出来ますのでお気軽にどうぞ。
2008年10月29日
当店の試乗車ハイパーモタード1100Sのタイヤを交換しました。
OEMのピレリタイヤは、サーキット走行からロングツーリング、ちょい乗りにも使用してきました。
今回履いたタイヤはBSのBATTLAX BT-016です。
ハイパーモタードに履くと、どんな感じになるか楽しみです！
ハイパーにお乗りになっている方も試乗車ですので、是非乗り比べてみて下さい。
タイヤ＆ドライブチェーン交換キャンペーンはいよいよ今月末までとなりました。
キャンペーン期間中は、MICHELIN、PIRELLI、BRIDGESTONE、DUNLOP他、各ブランドのタイヤを当店通常販売価格の30%OFFでご提供いたします。
ご来店お待ちしております。
2008年03月23日
昨日に続き暖かく、過ごしやすかったですね。
試運転中にショップ裏の公園辺りを走行していたら桜が咲いていました。
満開までもうすぐな感じです。
ここまで暖かくなってくると、当店主催の１０周年記念キャンペーンでのオイル交換やタイヤ交換キャンペーンをご利用で毎日タイヤチェンジャーが活躍してます！
現在キャンペーンやフェアなど同時開催しておりますので、是非この機会にご利用下さい！
ご来店お待ちしております。
夕方になると今日もツーリングに行って来たよ～温泉にも入ってきた！
と・・・絶好のツーリング日和に羨ましい事言ってましたね・・・
可能ならば一緒に行きたかったくらいです。。
2008年03月05日
ブリジストンタイヤから、ＢＡＴＴＬＡＸ ＢＴ－０１６ ＨＹＰＥＲＳＰＯＲＴが新発売されました。
商品コンセプトはＲｅａｌ Ｍｏｔｏ ＧＰ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙです。
Ｍｏｔｏ ＧＰで磨かれたブリジストンタイヤの最先端テクノロジー[５ＬＣ]を新たに採用。
この5LCとは、5 Layer Compound ＝5分割トレッドをリアタイヤに新採用。
トレッドエッジ部分のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。
トレッドショルダー部分のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上し、トレッドセンター部分のコンパウンドで、ストレートから倒しこみまでスムーズなフィーリングを実現しました。
カズ・モーターサイクルでは、3月1日より春のタイヤ＆ドライブチェーン交換キャンペーンを実施しています。
ブリジストンタイヤを含み、各ブランドのタイヤを当店通常販売価格の30%OFFでご提供いたします。
このキャンペーンの機会に足周りをシャキッとリフレッシュして、春のツーリングに備えましょう！
2007年09月25日
タイヤの空気圧は適正ですか？
特に高速走行をされる場合は、タイヤの空気圧が不足しているとバーストやパンクの原因にまで。
また、抵抗も増えますので燃費が悪くなり、タイヤの寿命が早い。
ガソリンは高いですし、タイヤはもったいないです。
タイヤの溝の減り具合も点検しましょう！
しかし、下の様なタイヤの減り方を見たのは初めて？かもしれません。
バイクを押すだけでゴロゴロ、ハンドルまで振動がきます。
タイヤ交換する前にちょっと乗ってみましたが・・・怖すぎです。。
ＥＧオーバーホール中のＳＬ９００がありましたが、今日外注から戻ってきました。
ヘッドはバルブがガタガタ・・・シリンダーには縦キズが・・・ピストンスカート部分のモリブデンコートの剥がれ・・・など結構いってたエンジンですが・・・・
ヘッド周りはバルブ新品に、バルブガイドはバルブに合わせ作成、それとシートカット。
シリンダーはホーニングしてからＷＰＣ処理。
ピストンのスカート部分にはモリブデンショットをかけています。
詳しい内容はまた明日。
2007年04月22日
２コンパウンドテクノロジーを使ったスポーツツーリングタイヤ「パイロットロード２」
パイロット ロード２の特徴は、耐磨耗性能とドライ＆ウエットグリップと言う、相反する要求にこたえる為、新設計の２CTを採用しています。
２CTとは・・・MOTO GPで培われた最新の技術をダイレクトに使っており、この技術はパワーレースから始まり、パイロットパワー２ＣＴではサーキット走行会やワインディングなどで気持ち良く走る事にフォーカスして、ロード２はパワーよりサイドグリップの性能を高めるようにしています。
今回パイロット ロード２のカットサンプルが手に入りましたのでご覧いただければ分かります。
耐磨耗性に優れたコンパウンドをトレッドのセンターの黒い部分に、「ドライ＆ウエットでのハンドリング・トラクション・ブレーキング性能」に優れたコンパウンドをトレッドのショルダーの緑色の部分にそれぞれ配分しています。
タイヤ代は高く出費も痛いのですが、不安を抱えて走るより安心して走れた方が良いですよね！
フィードを取得
1098SにPIRELLIのDIABLO ROSSO CORSA
