カズ・モーターサイクル

HYPERMOTARD796 / 749s

通勤快速のハイパー796さんはチェーンとスプロケットの交換。
その前に徹底的に洗車しました。
通勤での使用は汚れますよね、毎日洗車も出来ないでしょうから、ほぼ乗りっぱなし状態。。。

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Rショックはオイル漏れが酷いこと。
OHの選択もありましたが、折角なのでハイパー1100EVO用のリザーバータンク付きへとグレードアップして交換することに。

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Rサスだけ交換しても関連部品がこれでは。。。
車高ロッドのベアリングは錆で固着しているためベアリング打ち替え。

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同時にリンク周りは分解、リンクのベアリングも調べておきましょう。

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分解したリンク周辺部品は洗浄してから、ニードルベアリングに適量のグリースを塗布。
こんな時でないとメンテしないでしょうから。。。

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ご新規の749sさん、暫くのアイドリング中にエンストしたまま不動状態でご入庫。
早速、診断機で状態の確認。
なるほど、これでは厳しいでしょうね。
中古車はこの辺が疎かになっている車両がホントに多いです。

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