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7月ツーリング開催　決定

日時　7月10日（日）　

行き先は、考えてます…。　　　日塩もみじラインか？　後日ご案内いたします。

梅雨時期なので、天候次第では日程変更もありますのでご了承下さい。

タイヤ交換で入庫しましたMONSTER400

その他、リアディスクローター交換、キャブレター調整、スロットルワイヤー給油など
 

ディスクローターは純正品に交換しました。

こちらは、エンジン分解中1198の純正ピストン。

迫力あります。

車検整備でお預かりしてます、MONSTER696＋

衝撃デビューから3年、時が経つのは早いものです。

スプロケット、ドライブチェーン交換など

最近お気に入りの　ISAとD.I.D　ZVM-X の組み合わせ。

フレームペイントが上がってきました。

クロモリ パイプフレームは美しいですね！

全バラSBK1198のフレームです。
黒から赤にペイントします。

車検整備でお預かりしてます、MONSTER400
オーナー様は車検制度のあるバイクで、今回初めての車検。
「車検整備って何やるんですか？」との質問に、具体的に分かりやすくする為、作業中の写真を撮っているので、ご覧になりたい方はお見せします。



こちらも、車検整備でお預かりしてます748R
初期モデルなのでサスは前後ショーワ、オイル漏れもあるので今回オーバーホールをします。
数年の眠りからお目覚めです！

エルフ スポーツ 4 カンピオーネ

ハードなスポーツ走行に対応するレーシングスペックオイルです。

いつもはMOTUL　３００V　15W50、もしくは、Shell ADVANCE　ULTRA4　15W50　を入れていた私も今回は　elf SPORT4 CAMPIONE 10W60に交換しました。

先日のツーリングで500Km走行の感想は、高温時でもミッションのタッチは一定で変わらず好調。
アクセルのツキも良くなったか？！
もちろん個人差はあると思いますが。

これからの季節に、油温が気になる大排気量空冷の方、高回転域を多用する方にもお奨めです。

店頭在庫もご用意しております。　

昨日公開しました、MONSTER　S4Rs　Testastretta　が売約済みとなりました。

多数のお問い合わせ、HPアクセス頂きありがとうございました。

先日紹介しました、中古車　

MONSTER　S4Rs　Testastretta　の詳細を中古車ページに掲載いたしました。 

ご不明な点など御座いましたら、お気軽にごお問い合わせ下さい。

本日のツーリング、ご参加ありがとうございました。

参加された方は、今頃はきっと夢の中だと思います…。
なぜなら、なんと！今日の走行距離は530kmでした。

500km超えは久しぶりかも…
でも、「ツーリングがとっても楽しいと思えた」そんな一日でした！！

明日のツーリングは開催いたします。

一時は天候が危ぶまれましたが、明日の長野・群馬方面は天気が良さそうです！

埼玉は一日曇りのようですね。

集合場所は中央自動車道　石川PA　

７：３０集合　８：００出発です。

約４００ｋｍ位走行する予定となっています。

ETC平日上限割引・休日割引が6月１９日で凍結になるので、明日は大変混雑するかと思われます。

くれぐれも無理せず、時間、気持ちに余裕を持って走りましょう！

ST2の車検整備です。
魅力的な944ｃｃエンジンで、海外ではこのエンジンをさらにカスタムして、スーパースポーツ的なバイクを作っているようです。


こちらはMONSTER696+の車検整備です。
696はデビューしてから、もう3年も経ったんですね…
この車体の軽さは心が揺さぶられます。　　軽いに越したことはありませんからね！

こちらも車検整備でお預かりしているMONSTER400
実は重量は400より696の方が軽いんです。

メンテナンスキャンペーン終了６月１２日（日）まで残り５日となりました。

タイヤがお求め易い価格となっています！



オイル交換をご依頼いただきますと、期間中はオイルフィルターが無料です。

￥2,000相当です。

最終日の御注文分までキャンペーン価格で承りますので、是非ご利用下さい！！

エンジンオイルの推奨交換時期は、走行距離3,000km毎または12ヶ月毎です。

定期的なオイル交換により、愛車のエンジンのコンディションを最良の状態に保ちましょう。



ディーラー車はもちろん、正規ディーラー以外で購入された車両についても対応させていただきます。


※　１２日はツーリングを予定していますが、通常営業です。　　雨？かも・・・

車検整備で入庫中の400SS
この頃のSSや916系は当店ではまだまだ現役ですね。


以前にエンジンはオーバーホールしましたので今回はメーターを。
スピードメーターとタコメーターをオーバーホールしました。
メーター針の再塗装、大抵の車輌はオレンジが色抜けして白くなっています。

 
ピニオンギアなど交換、メーターにも交換部品があります。


フロントフォークもオーバーホール、この年式はマルゾッキが装着しています。
OEMオーリンズとよく似た構成です。

中古車　S4Rsが入荷しました。


走行距離は約3,000km弱、サーキット未走行車輌です。

詳細は後日ご案内します。

現行モデルには無い水冷モンスター、エンジンはSBK ９９９ベースで１３０馬力。

現在ショールームに展示中です。

SBK　1198　これから全バラになります。



900SS　全バラから組み上げていきます。