フィードを取得スプロケット
ドリブンスプロケットの歯数を変更しました。
これ変更によっての良い点はショート化になり、低回転を使わざるを得ない発進時、渋滞路、すり抜けなどの走行が容易になります。
しかし悪い点もあります。
加速力は上がりますが、頭打ちが早くなるので乗り方次第では燃費も悪くなるでしょう。
要するに、用途とのバランスがとても大事パーツなんです。
下の画像はスプロケットの比較です。
向かって左が今回取り付けた１４Ｔ、右が純正の１５Ｔスプロケットです。
新しく中古車が入荷しました。
こちらは準備が整い次第、掲載したします。
