シリンダー・ピストン
2万4千キロ走行したSS900のシリンダーです。
生産組み立てや走行条件にもよりますが、縦のキズが目立ちます。
同様に下の画像、ピストンにも縦キズが入っています。
シリンダー交換といきたいところですが、今回はホーニングとWPC処理をしてみました。
金額はそれなりにかかりますが・・・
WPC処理だけでも絶大な効果がありますが、より仕上がりを良くするためにホーニングもしています。
ホーニング加工した為に、オーバーサイズになったシリンダーにショット加工をする事で、シリンダーの壁面にコーティングがのるので安心です。
加工前の粗いクロスハッチより格段に綺麗に仕上がっています。
ピストンはスカート面の縦キズのコーティングの剥れは、モイブデンショット加工しました。
ピストンの首が振っていた為か、ピストンピンが渋くなっていたのでここも加工しました。
組み立てが楽しみです。