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様々なパッドが販売されていますが、どれにしていいのか悩みます。

正直、今現在で効かないパッドなんてないと思います。

効く、効かないではなく効き方の問題で扱いやすさが変わると思います。

ディスクローターとの相性でも制動力が変わります。

現行ＤＵＣＡＴＩの純製ディスクローターにはブレンボ製のシンタードパッドが取り付けられています。

初期制動は良いかと思うのですが、「グッー」っと深くブレーキをかけた時にもう少し効いて欲しい感じがします。「個人的な意見ですが・・」ブレーキのかけ方や効き方で純製でも良く効くと言う人もいれば、もう少しどうにかならないか？と言った声も聴きます。

私も色々なパッドを付け乗っていますが、それぞれ違った効き方やコントロール性があり変化が面白いです。

いきなりキャリパーやローター、ブレーキマスターを変えるのでは無く、パッドを変えてみて、効きの違いが解るのも楽しいかもしれません。

本日ＧＴ１０００が入荷致しました。

私も現車を見るのは初めてでしたが、まず第一印象は雑誌やＨＰなどの写真、画像と違って色が緑色であることです。

ずっと黒に近いシルバーかと思っていましたが、これは勘違いでした。

私も写真を撮ってみましたがなかなか色が表現出来ません。

足つきはそこまで悪くないと思いますが、私の身長が１７３cmで膝は曲がりませんが両足がかかとまで着く感じでした。

シート幅の広い事が影響しているのかもしれません。

メッキのサイレンサーや２本サス・サイドカバーなど、どことなくクラシックさを感じさせてくれるＧＴ１０００は、ＳＰＯＲＴ１０００やポールスマートとはまた違ったかっこよさがあると思います。