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８月にスポーツクラシックＧＴ１０００が当店に入荷致します。
色はＧＴ１０００のイメージカラーグレーです。
正直まだ一度も現車を見た事がありません・・
メディア関係では足つきの問題を上げていましたが、どうなんでしょうか？
確かにここ最近のモデルは車高が高いのかも・・
しかしＤＵＣＡＴＩの事ですから、アフターパーツですぐにローダウンＫＩＴが出るはず。
ＧＴ１０００のアフターパーツもたくさんラインナップされております。
個性のあるＧＴにしてみるのもカッコイイかもしれません。
また入荷次第ご連絡致します。

既に行なわれている事ですが、７月２２・２３日に神奈川県・箱根大観山周辺にて、スポーツクラシック試乗会を行なっております。　
大型二輪免許（ＡＴ免許は不可）をお持ちの方ならご試乗ＯＫ！
限定生産のポールスマート１０００ＬＥ、スポーツ１０００、まもなくデリバリー開始のＧＴ１０００が箱根で試乗できます！！
開催場所はターンパイク・ビューラウンジ駐車場内です。
時間はＡＭ８：００〜ＰＭ６：００まで。
試乗方法：先着順にて受付、先導車に従い試乗コース走行
注：天候・受付状況により、試乗時間が変更となることもございます。
安全なライディングのため、ヘルメット・グローブ・ブーツ等ご用意ください。
ドゥカティバイク、スポーツクラシックシリーズにご興味のある方のみならず、当日箱根方面へツーリングのライダーの皆様のご参加を歓迎いたします。

１３日の筑波でモンスターの実力はどれ程なのか？
下手くそながらもコメントしてみます。
前回７４９Ｒで走行した時よりもタイムは落ちていた。
当然の事なのか？明らかに水冷車輌と比べてしまうとスピードが出ていない事が一つ、レブリミットが８５００rpmあたりでなのでノーマルのギア比ではちょっと乗りづらいかも。
Ｒのスプロケットがデカ過ぎか・・
タコメーターをやたら気にして走っていた。
私自身初めてネイキッドバイクでサーキットを走った事も関係あるかも。
良い点は重心移動がすごい楽であった。
仕事がらモンスターの試乗・試運転が多いためか慣れているのかも。
切り替えしがスムーズで安心して次のコーナーに侵入できる。
セパハンだとどうしても手や肩が力んでしまい、ハンドルをこじってしまいがちである。
ちょっとキツイポジションよりもアップポジションの方が自分にあっているのかと思ってしまった。
サーキット走行なら駆動系と吸排気をいじればもっと楽しくなりそうです。
まぁ〜速い人は何を乗っても速いのですが・・

９日のツーリングが天候により昨日、１６日になりました。 雨に降られる事は覚悟で・・ 行き先は浅間・鬼押し方面となり、予定通りにといったところでした。 天気が悪い事もあり参加者は私含め７人。 ちょっと寂しい気もしたがペースは大人数よりも順調で、早い時間に鬼押しで昼食となりました。 天候はだんだん悪くなる一方だったが道は空いていたので、峠道も怖いながらもイイペースで走る事が出来た。 また天気のイイ日にリベンジしたいです。 お店に戻ってからは突然「バーベーキューやろう」ということで１１時過ぎまで 騒いでいました。

１３日は筑波走行会でした。 ３０分×４本 快晴でしたが、途中で雨・・ 梅雨なので仕方ない事ですが ３時起き、暑い、眠いなど想像以上に疲れますが、 毎年楽しみにしている恒例イベントです！　 次回の筑波走行会は１０月にあるとか、ないとか・・。 詳しい情報入り次第お知らせしますので、お楽しみに！

モトＧＰ観戦前売りチケットが７月１４日（金）〜８月３１日（木）まで販売されます。
金額は１４,０００円（税込）
価格の中にはグラウンドスタンドＢ観戦券・サポーターズＫＩＴ・パーキングパス（オートバイ専用）が含まれております。
先着５００名です。
決勝レースは９月２４日でまだ少し先の話ですが、完売する前にお早めに。
なかなか、レースを観戦しに行く機会が無いかと思いますので是非、生でご覧になってみてはいかがでしょうか。
ＧＰマシンの驚くべき速さに圧倒されますよ。
７月１４日にサイトがＯＰＥＮします。
http://www.ducatisupporters.jp/

突然ですがこの写真に載っているピストルの弾の様な物、何か解りますか？
コレはバルブガイドです。
実は密かに進んでいる私の８５１のオーバーホール＆ちょっとしたレストア作業は、ヘッドまで進んでいます。
新車でしたが、「どうせやるなら」という事でここまでやっちゃいました。
当然バルブは新品に変えるので、バルブに合うガイドを入れなければならない。
まずその前に、抜いたガイドを見てみると・・
奥に映っている２本のバルブガイド
ありゃ・・
ガイドにイヤな染みが・・
はぁ〜やっておいて良かった。
明日のツーリングは天気が良くないようなので７月１６日（日）
に延期させて頂きます。

ＧＴ１０００のカタログが入荷致しました。
見た目もおしゃれで、とてもいい仕上がりです。
カタログの数が少ない為、欲しい方はお早めに！
車輌の入荷はもう少しお待ち下さい。
変な話ですが、ＧＴ用タンクバックやその他アクセサリーパーツは既に入荷しています。
ＧＴのようなタンデムもしっかり出来る車輌が少ないメーカーなので二人乗りも良いのでは・・。
（乗せる人がいれば・・）
ツーリングは明日、行くのか？中止か？決めます。
天気が今現在、降水確率５０％なので直前まで考えます。

ツーリングですが雨のようなので翌週に変更するか、検討中です。
先月も雨で中止となってしまったので「今月こそ走りたい！！」という方、
ご連絡下さい。
参加希望人数次第で決めようかと思っています。
まぁ〜梅雨時期は毎年こんな感じがしますが。

それと、既に締め切りましたが７/１３筑波走行会。
参加者全員がこの日だけは晴れて欲しいと思っているはず！
Ｄ−ＣＵＰを観た後という事もあってテンション上がり気味です。
今回のマシーンはＳ２Ｒ１０００（試乗車）で参加します。
ブッ壊さないようにしないと・・

最近すっかりブログのサボり癖がついてしまった。

さて、７月２日に行なわれたＤＵＣＡＴＩ-ＣＵＰに出場ではなく、サポートとして筑波に行って来ました。

ライダーは私と同じ年のお客さん。ドカ暦は若いながらも長く、元気のイィ走りが私は好きであった。 仕事の都合で今月からは福岡で働く事となり、Ｄ-ＣＵＰの準備よりも、新しく始める仕事や引越しの準備などしていた事もあり、練習なしブッツケ本番で走ってしまった。それでも結果はまあまあといったところで、彼にとってはこちらで走る事は最後となり、思い残す事無く走ったようであった。彼がこの様なイベントに参加した事は、他のお客様にきっといい刺激を与えた事に違いないと思います。次回の参加者は誰になるのでしょうか・・？